Как работает детонационный ЖРД

Как работает детонационный ЖРД

В детонационном двигателе давление создаётся самой детонацией, представляющую бегущую волну сжатия в смеси топлива, в которой давление без всякого ТНА уже в 20 раз больше и турбонасосные агрегаты являются лишними. Чтобы было понятно, у американского «Шаттла» давление в камере сгорания 200 атм, а детонационному двигателю в таких условиях надо всего лишь 10 атм для подачи смеси – это как велосипедный насос и Саяно-Шушенская ГЭС.

Детонационный двигатель — будущее российского двигателестроения

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*
*