Впервые за последние пять лет грузопоток в Московском бассейне вырос более чем на 20%. Объем перевозок стройматериалов, товаров и сырья по водным путям «Канала имени Москвы» составил около 30 млн тонн. Потенциально его магистрали могут пропускать в разы больше, разгрузив таким образом автомобильные дороги и решив проблему перевозок...