Home » Posts taggedавиастроение

Чемезов: Отмена санкций не повлияет на производство МС-21 и SJ-100

Отмена санкций Запада не повлияет на проекты по производству российских самолетов МС-21 и SJ-100. Об этом заявил гендиректор госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов в беседе с журналом «Эксперт». «Уверен, что отмена санкций, если она и случится, не обнулит прошедшие три года. Слишком дорого они нам дались», — отметил Чемезов....
Читать...

Чемезов: РФ до 2030 года нужно произвести около 200 самолетов

Это необходимо для замены устаревающих иностранных лайнеров, сообщил глава Ростеха МОСКВА, 18 марта. /ТАСС/. Россия до 2030 года должна произвести минимум около 200 самолетов, чтобы заместить устаревающие иностранные лайнеры, которые эксплуатируют российские авиакомпании. Об этом журналистам сообщил глава Ростеха Сергей Чемезов в кулуарах съезда РСПП. «Сегодня мы пока...
Читать...

Новая технология пермских ученых улучшит качество деталей для самолетов

Авиастроение — отрасль общего машиностроения
Ученые Пермского национального исследовательского политехнического университета (Пермского Политеха) придумали новую технологию, используя которую можно повысить качество изделий для авиастроительной, металлургической и машиностроительной отраслей. Технология усовершенствует процессы плавки и последующей термообработки отлитых деталей. Исследование поддержано Минобрнауки России. Работа выполнена в рамках НОЦ мирового уровня «Рациональное недропользование». Для производства деталей...
Читать...

Авиация под санкциями: на чем летать и что производить?

Ил-76МД-90А
В ответ на спецоперацию России на Украине ЕС и США закрыли небо для российских самолетов, запретив европейским компаниям поставку, лизинг, техобслуживание и страхование воздушных судов в РФ. Какие самолеты теперь будут обеспечивать связанность страны и как быстро российские заводы смогут импортозаместить иностранные компоненты и наладить массовое производство отечественных...
Читать...

Композиты для отечественного авиастроения. Успехи, планы, проблемы

Наряду с металлами в конструкции современных самолетов активно используются композиционные материалы. Разного рода композиты позволяют сократить массу конструкции при сохранении прочих характеристик или обеспечить иные преимущества перед конструкциями из других материалов. В сфере композитов в нашей стране уже достигнуты определенные успехи, но развитие отрасли следует продолжать. Сферы применения...
Читать...

ОДК испытает двигатели для бомбардировщика Ту-160 на новом стенде

ОДК испытает двигатели для бомбардировщика Ту-160 на новом стенде
Авиационный испытательный стенд «Кузнецова» аттестован под модернизированные двигатели НК-32 Авиационный испытательный стенд №1 самарского ПАО «Кузнецов» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию) после масштабной реконструкции аттестован под новые двигатели НК-32 серии 02 для бомбардировщика-ракетоносца Ту-160. Ввод в эксплуатацию данного объекта является значимым шагом в постановке на серийное производство двигателя...
Читать...

Что даст реорганизация в отечественном авиапроме

Что даст реорганизация в отечественном авиапроме
В российском авиапроме время собирать камни. В первый день осени советы директоров ОАК, корпорации «Иркут» и ГСС приняли решение объединить активы, чтобы стать Корпоративным центром обновленной единой компании с приданием ему функций гражданского дивизиона на базе ПАО «Корпорация «Иркут». По идее, это создаст фундамент для увеличения выпуска пассажирских...
Читать...

Проблемы российского авиастроения

Проблемы российского авиастроения. Бесконечен ли кризис отечественной гражданской авиации? Современная сфера гражданского авиастроения переживает далеко не лучшие времена, и это с учётом того факта, что со времени распада такой великой державы как СССР прошло уже почти 25 лет, в то время, как технический прогресс и научные познания явно...
Читать...