Кузовной ремонт, его особенности и тонкости

Трещины, царапины и вмятины на кузове автомобиле – такой неприятности вряд ли приходилось избежать даже бывалым автомобилистам, поскольку к ней может привести любое неприятное стечение обстоятельств – даже незначительное ДТП или не совсем удачная парковка.

И тем не менее стремиться к снижению такого риска надо стремиться – вовремя проводить шиномонтаж, связанный с заменой летней резины на зимнюю и обратно, а также быть предельно внимательным на дороге.

Но, если уж уберечь свою ласточку от подобного обстоятельства не удалось, придется заняться кузовными работами.

⇒ Почему ремонт «грыж» на колесе – бесперспективное занятие

Вот об этом мы и поговорим в этой статье – какие основные работы включает этот ремонт, оценка его стоимости, а также рассмотрим вопрос – стоит ли выполнять эти работы самостоятельно и чем это чревато.

Основные моменты кузовного ремонта

Давайте поближе ознакомимся с основными этапами кузовного ремонта.

Выбор автосервиса

Очень важный момент, поскольку от этого зависит не только качество работ, но и его стоимость, что не мало важно для заказчика.

⇒ Несложные советы по уходу за своей любимой машиной

Диагностика

Профессионально произведенная диагностика – это уже пол дела. Важно правильно оценить степень тяжести и вид повреждений:

• На сколько существенно изменилась геометрия кузова;
• Как сильно пострадали дверные и оконные проемы (искажение их формы);
• Нарушилось ли лакокрасочное и антикоррозийное покрытие;
• Появились ли трещины, сколы, вмятины.

Особым вниманием опытный мастер удостаивает нижнюю часть кузова, где находится крепление подвески.

Устранение повреждений

⇒ Как выбирать детское автомобильное кресло

Очень важно во время ремонта строго соблюдать очередность этапов работ:

• Демонтажные работы и восстановление геометрии;
• Сварочные работы и рихтовка (при необходимости снимается лакокрасочное покрытие);
• Покраска и полировка (при последовательном проведении промежуточных работ -шпаклевки, грунтовки, покраски).

Нарушение очередности этапов часто приводит к появлению зазоров у дверей, сколам покраски и другим более значительным дефектам.

Стоит ли кузовным ремонтом заниматься самостоятельно?

Конечно, все зависит от тяжести ремонта. Если произошло образование небольших вмятин, например, на бампере, или появились незначительные царапины – это одно дело, при имении определенного опыта и необходимых инструментов вам удастся справиться с этими проблемами самому.

⇒ Что делать после ДТП?

Однако, если повреждения значительные, тут уж, как не крути, прямая дорога в автосервис, поскольку восстановлением геометрии, заменой деталей или осуществлением полной покраски автомобиля самостоятельно справиться практически невозможно – это все же дело рук специалистов. И с этим вряд ли поспоришь.

http://www.four-wheel-drive.ru/kuzovnoy-remont-ego-osobennosti-i-tonkosti/